Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Курган, Омская ул., 146
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Курган, Омская ул., 146
Каталог
Ремонт генераторов
Дизельный генератор CTG AD-320WU в кожухе
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV100 в контейнере
В наличии
Дизельный генератор Hertz HG 275 DC
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMP110 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Geko 150003 ED-S/DEDA
В наличии
Дизельные генератор MGE Baudouin 240 в кожухе
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ223PE5A с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ200PE5A в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMI130 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Fubag DS 315 DA ES с АВР
В наличии
Дизельный генератор EuroPower EP 100 TDE с АВР
В наличии
Дизельный генератор GENBOX JD160 в кожухе
В наличии
Дизельный генератор CTG AD-385WU с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ302BD5C в кожухе
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV110 в контейнере
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV100 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Geko 100003 ED-S/DEDA в контейнере
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ350BD5C в кожухе
В наличии
Дизельные генератор MGE Baudouin 280
В наличии
Дизельный генератор GENBOX JD160 в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ302BD5C в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV110 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Вепрь АДС 135-Т400 РД с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMP165 с АВР
В наличии
Трехфазный дизель генератор предназначен для объектов, где требуется подача электричества напряжением 380 В. Эти установки обеспечивают стабильное и мощное электроснабжение, что критически важно для работы промышленного оборудования и крупных потребителей.
Трехфазные ДГУ (дизельные генераторные установки) широко используются в промышленности, на строительных площадках и в сельском хозяйстве. Они отличаются высокой эффективностью и способностью питать как трехфазные, так и однофазные приборы через соответствующие розетки.
Трехфазная дизельная электростанция является оптимальным выбором для обеспечения электроэнергией крупных производственных комплексов, фабрик и объектов с высоким энергопотреблением. Такие станции гарантируют стабильную и непрерывную подачу электроэнергии, минимизируя риски перебоев.
Трехфазная дизельная установка представляет собой надёжное и мощное решение для самых требовательных задач. Её конструкция обеспечивает плавное и эффективное распределение энергии, что делает её незаменимой для питания мощных электродвигателей и другого промышленного оборудования.
Основная мощность: 2,8 кВт
Резервная мощность: 3кВт
Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 13; Расход : 395
Габаритные размеры, мм: 686х425х495; Масса, кг: 40
Гарантия, срок (мес): 1 S00009378
Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 771-07-005A
Артикул производителя: 14410-ZE1-010; Длина (мм): 134; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;
Артикул производителя: KG340-11003; Гарантия, срок (мес): 1;
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 54
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
